Zostava hadice ohrievača motora
2005 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3,4 l | Obtokové potrubie termostatu; K prednému krytu; bez potrubia chladiča motorového oleja | |
2004 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3,4 l | Obtokové potrubie termostatu; K prednému krytu; bez potrubia chladiča motorového oleja | |
2004 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3,4 l | Obtokové potrubie termostatu; K prednému krytu; bez potrubia chladiča motorového oleja | |
2003 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3,1 l | Obtokové potrubie termostatu; K prednému krytu; bez potrubia chladiča motorového oleja | |
2003 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3,4 l | Obtokové potrubie termostatu; K prednému krytu; bez potrubia chladiča motorového oleja | |
2003 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3,4 l | Obtokové potrubie termostatu; K prednému krytu; bez potrubia chladiča motorového oleja | |
2002 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3,1 l | Obtokové potrubie termostatu; K prednému krytu; bez potrubia chladiča motorového oleja | |
2002 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3,4 l | Obtokové potrubie termostatu; K prednému krytu; bez potrubia chladiča motorového oleja | |
2002 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3,4 l | Obtokové potrubie termostatu; K prednému krytu; bez potrubia chladiča motorového oleja | |
2001 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3,1 l | Obtokové potrubie termostatu; K prednému krytu; bez potrubia chladiča motorového oleja | |
2001 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3,4 l | Obtokové potrubie termostatu; K prednému krytu; bez potrubia chladiča motorového oleja | |
2001 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3,4 l | Obtokové potrubie termostatu; K prednému krytu; bez potrubia chladiča motorového oleja |
Špecifikácie produktu
Farba/Povrchová úprava: | Čierna/Potiahnutá |
Tepelný štít hadice chladiacej kvapaliny súčasťou balenia: | No |
Dĺžka hadice chladiacej kvapaliny: | 21 palcov |
Materiál hadice chladiacej kvapaliny: | Oceľ |
Ochranný obal na hadicu chladiacej kvapaliny je súčasťou balenia: | Nie je povinné |
Typ hadice chladiacej kvapaliny: | Rozvetvený |
Typ prílohy Koniec 1: | Príruba |
Typ uchytenia konca 2: | Rýchle pripojenie |
Vnútorný priemer konca hadice (1) (v palcoch): | 0,78 palca |
Vonkajší priemer konca hadice (1) (v palcoch): | 1,05 palca |
Vnútorný priemer konca hadice (2) (palce): | 0,44 palca |
Vonkajší priemer konca hadice (2) (v palcoch): | 0,62 palca |
Maximálny pracovný tlak (psi): | 100 |
Obsah balenia: | Zostava hadice kúrenia |
Množstvo v balení: | 1 |
Typ balenia: | Taška |
Termostaticky riadené: | No |
So svorkami: | No |
Na čo slúžia hadice vozidiel
Hadice vozidla sú najzraniteľnejšou konštrukčnou súčasťou chladiaceho systému, vyrobené z flexibilných gumových kompozitov, ktoré zvládajú vibrácie z motora. Hadice sú navrhnuté tak, aby odolali chladiacej kvapaline pod vysokým tlakom, extrémnym teplotám, olejom, nečistotám a kalu.
Hadice sa opotrebovávajú zvnútra smerom von, čo sťažuje odhalenie ich rozkladu. Hadice, ktoré sa naďalej opotrebovávajú, vytvárajú drobné praskliny a dierky, ktoré môžu viesť k prasknutiu v dôsledku tlaku, sťahovania a vystavenia teplu. Hadica chladiča - Kedy ju vymeniť, na čo slúži
Hadica kúrenia vs. hadica chladiča
Väčšina chladiacich systémov vozidiel sa skladá zo štyroch hlavných hadíc.
Horná hadica chladiča je pripojená k telesu termostatu a k chladiču. Zo spodnej časti chladiča vedie spodná hadica chladiča, ktorá je privedená k vodnému čerpadlu. Chladiaca kvapalina motora, poháňaná vodným čerpadlom vozidla, stráca svoje teplo po prechode cez chladič. Horná aj spodná hadica chladiča sú najväčšie hadice v chladiacom systéme pripojenom k motoru.
Hadice kúrenia sú menšie hadice, ktoré sú pripojené k jadru kúrenia, ktoré sa nachádza pod palubnou doskou, a ktoré dodávajú teplo cestujúcim v kabíne.