Prekvapivé júlové oznámenie skupiny Volkswagen, že investuje do spoločnosti Xpeng Motors, znamenalo posun vo vzťahu medzi západnými výrobcami automobilov v Číne a ich kedysi menšími čínskymi partnermi.
Keď sa zahraničné spoločnosti prvýkrát zmierili s čínskym pravidlom, ktoré od nich vyžadovalo vytváranie spoločných podnikov s miestnymi spoločnosťami, aby vstúpili na najväčší automobilový trh na svete, vzťah bol ako medzi učiteľom a študentom. Úlohy sa však postupne menia, keďže čínske spoločnosti vyvíjajú autá, najmä softvér a batérie, rýchlejšie ako predtým.
Nadnárodné spoločnosti, ktoré potrebujú chrániť obrovské trhy v Číne, si čoraz viac uvedomujú, že musia spojiť sily s miestnymi hráčmi, inak im hrozí strata väčšieho podielu na trhu, než aký už majú, najmä ak pôsobia na silne konkurenčnom trhu.
„Zdá sa, že v tomto odvetví dochádza k posunu, keď sú ľudia ochotní spolupracovať s konkurenciou,“ povedal analytik Morgan Stanley Adam Jonas v súvislosti s nedávnym hovorom o hospodárskych výsledkoch spoločnosti Ford.
Spoločnosť Haymarket Media Group, vydavatelia časopisu Autocar Business, berie vaše súkromie vážne. Naše automobilové značky a B2B partneri by vás radi informovali prostredníctvom e-mailu, telefonicky a SMS správ o informáciách a príležitostiach súvisiacich s vašou prácou. Ak si neželáte dostávať tieto správy, kliknite sem.
Nechcem, aby ste mi od spoločnosti Autocar Business, iných automobilových značiek B2B alebo v mene vašich dôveryhodných partnerov dostávali informácie prostredníctvom:
Čas uverejnenia: 20. júna 2024